一百五十名流民。后期生产的船只还换装了两台动力更强劲的柴油机，提高了内河机帆船的航速。
这两年海参崴造船厂的船台上基本都是大型运输机帆船，目前海军部已经新组建了一部海运处，共配备大型机帆运输船五十余艘。海军部还把大批改进型风帆船做了进一步的改进，增加了装载人员的数量。今年公司将投入大批的海运力量，近最大的努力。投入到转运流民的工作中来。
公司轻功部下属的几个企业，也吸取了去年的教训，对刚到辽东的流民，设计了流民套装。包括一套经过改进的棉衣棉裤、帽子、手套和布面棉鞋。面料等成本是以往的三分之二，但是却更加的耐磨耐用。
另外还有同一型号的背囊，里面装着木碗、木勺等生活用品，因为采用现代社会的生产线方式进行生产，因为产量巨大。成本基本可以忽略不计。
从去年开始，胡伟就带领移民接收小组的人。重新对接收规程进行了改进。从流民们进入流民收拢点，到上船出海，用大船转运至辽东等地，然后登岸净化，分发物资，到最后进入流民营地。整个过程变得更加的合理有效，每个岗位的人员也更加的优化。
经过流民接受办公室的一番整改，今年的流民接收工作，效率最少提高了一倍。使得今年的流民接收工作，再也不会有去年那样极度混乱的局面出现。
公司今年做了大量的准备。接收流民的人数的极限为三百万。其中辽东能承受二百多万，剩下的南洋、台湾、吕宋等地，也将接收几十万流民。
如此庞大的流民数量，耗费的粮食也将是海量的。今年公司依然组建了一支巨大的购粮舰队。不但要去暹罗继续购粮，还将把购粮的区域扩大真腊、占城和安南等国，甚至要将整个中南半岛的稻米一扫而空。
今年的公司在东北和外东北安置了百余万流民，再加上辽东各地的农户，以及公司在外东北建立
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