了。
另外,为了保密的需要,能到秘密船坞这边开工的工人,还是比较有限的,又不能表露出异状来,所以经常是抽空过来这边加班工作,这就更增加了完工的难度。
还有一个最大的问题,这艘船的大部分主体,都是用铁力木来打造的。这种木材的优点和缺点一样的突出,优点就是这种木头大概是国内能够找到的,仅次于铁桦木的坚韧木材了。
和所有的好木材一样,它的材质极重,坚硬强韧,而且极度耐磨、再加上本身含油量还挺高,有股独特的香味,所以抗腐性也超强,还能抵挡白蚁及其他虫子的侵害,也不易变形,哪怕长时间浸泡在水里也不容易腐烂,谁让它原本就是生长于雨水极多的热带雨林中呢。
这种种的优点,都注定了这种木材,绝对是很好的造船材料,尤其是用在主体上,连刷桐油的功夫,都能省出来好多。
不过同样的也是因为它的这些特性,想要把它加工成理想的样子,也是非常困难的,费时费力不说,还费银子啊。
因为这种材料比较难得,砍伐还不太容易,因此这艘比其他远洋货船,甚至是大唐的主力军舰,都要大上一号的新型船只,造价自然是极其高昂。
就这么一艘打造下来,成本都不会比原本的整个石家船队,合起来的价值低到哪里去,这还没把同样用掉了不少的星星铁原料的价值计算在内呢。
就石家现在这个财力,真的打造一个这种船队出来,估摸着能把所有的压库银子全搭进去。
当然这堪称奢侈的大船,其强悍的性能,也绝对对得起这个身价了。
这个船身的强度就不用多说了,那绝对是秒杀所有的同类大船的,就算是抛开撞角的部分,直接和相同重量级的军舰对撼,估计也能直接肢解对方。
这带来的一系列的好处,那也是显而易见的,更强的抗浪能力,更大的装载量,甚至
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