研发的马克坦克和纽堡战斗机，德意志帝国又怎能落后。
因此尽管受制于中华帝国的知识产权保护，但德意志各大军火商巨头们还是另辟蹊径，开发出德国特色的坦克和战斗机。
其中，克虏伯兵工厂凭借自身在德国钢铁领域的佼佼者地位，开发出基于克虏伯钢材的坦克。
克虏伯一型和二型都没有什么特点，基本上是山寨中华帝国的t23型坦克，但面对中华帝国的知识产权封锁，克虏伯公司没敢把这两型坦克大规模投产，只做验证性研究之用。
不过克虏伯三型坦克研发出来后，则有了明显的德国坦克特点。
克虏伯三型坦克总重45吨，地盘借鉴了t23坦克的大部分优点，特点是安装了两排t型负重轮，这个负重轮设计，中华帝国一直没有曝光出来，克虏伯三型坦克却突然具备了。
上层结构不是中华帝国t23坦克的炮塔型，而是露天炮台布局，但正面和侧面假装了防护钢板，正面装甲可以抵挡英法联军的马克坦克炮弹攻击，侧面是两扇铁门，防御要求仅仅是抵御侧面的重机枪攻击。
这样设计的好处是大幅度提高坦克兵的舒适性，操作主炮射击时更加方便，如果换做是炮塔式结构，德国的技术还做不到炮塔小型化，坦克手在坦克内部瞄准射击，操作性很差，而且非常辛苦，空间狭小，机械噪音能把坦克兵耳朵震聋了，发动机热量能把活人烤成肉干。换上露天主炮结构后，坦克手就相当于普通炮兵，反正坦克不能行进间开火只能停下来开火，炮塔结构显然不如炮台结构灵活，更容易操作，打击精度准确。
这种设计几乎是向直走火炮方向发展，显然克虏伯兵工厂内有高人指点，在历次坦克交战中，不论是协约国坦克还是同盟国坦克，命中率都出奇的低，交战一天很少有被坦克直接击毁的，多数都是因为长时间战斗自身零部件磨损导致坦克抛锚，最后被对方的
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