第411章 让人羡慕的中华帝国（5 / 8）

900年)，新晋升的德意志帝国元帅，作为此次访华的军方代表团团长。随行的还有来自德意志帝国的几十家巨头公司代表。

如此高规格的访问团，在全世界都属罕见，几乎囊括了德意志帝国的各个领域。

各个列强都高度关注此事，紧盯着塔尔伯爵一行人。

此时，中德联合建造的世界铁路东段，即中华帝国承建的从北京至巴格达的铁路已经全线贯通。由于大英帝国在跟中华帝国的博弈当中处于弱势，因此最终大英帝国的势力范围退出波斯帝国北部，使得中华帝国的铁路得以穿过波斯帝国北部，直达巴格达波斯湾沿岸。

不过，世界铁路西段，德意志帝国负责修建的进度就比较缓慢了，主要是大英帝国和法兰西的联合干涉，导致德国人修建铁路开开停停，截止1885年底，依然没有竣工，沿线大量强盗出没，经常破坏铁轨，枪杀德国工人。

这一次，塔尔伯爵代表团出行中华帝国，如果走海路，有战舰护航会比较安全，但海路时间太长。

一来一回光路程就耗费半年时间，在加上跟中华帝国谈判时间不确定，以中华帝国对无畏级战列舰的保守态度，恐怕还得耗上一段时间。

对于德意志帝国而言，他们等不起，因为随着第二个五年到来，中英两国并没有像预料中那样爆发战争。大英帝国对中华帝国步步退让，大量的殖民地白白便宜了中华帝国，这让德意志帝国很不爽。本以为趁着中华帝国和大英帝国开战旗舰，德意志帝国抢夺大英帝国的殖民地，现在泡汤了。德意志帝国不得不依靠自己的力量，在非洲跟大英帝国争夺殖民地，对于海军力量的需求迫在眉睫。

同时，德意志帝国有俾斯麦这个精明的首相，见中华帝国迟迟不愿意给德意志海军建造无畏型战列舰，这当中一定有猫腻，必然是中华帝国的杀手锏技术。所以，德意志必须尽快得到这项技术才行。