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第317章 海权论和雄风级战列舰(3 / 7)

径的12英寸主炮,目前我们只能将倍径提升到35倍,这已经是我们造炮工厂的技术极限了,就连整个欧洲最先进的造炮厂德国的克虏伯工厂也只能造出35倍径的12英寸炮管,其他国家最多只能造出25倍径的12英寸炮管。”

这是一个沉痛的事实,历史上的十九世纪六十年代至九十年代,尽管各国的铁甲舰都在发展,吨位越造越大,但主炮最大口径一直没有突破12英寸(305毫米),倍径最高只有25倍,比如德国为当时的清朝北洋水师建造的定远舰就是这种克虏伯大炮。

问题的核心在于越大口径越长倍径的主炮,炮膛膛线磨损越严重,一发炮弹打出去,几乎能损失掉一两重的铁屑,腐蚀更加严重,在没有解决膛线耐高温、耐高压、耐腐蚀、耐磨损的内膛材料问世前,各国的最大口径主炮都停留在25倍径以内。

当然,还有一个最重要的原因,那就是历史上自从铁甲舰出现后,几十年内都没有爆发过大规模的海战,直到中日甲午战争爆发,所以各国海军并不知道海战中主炮的射程带来的巨大战术作用。

同时,还有一个战术上的原因,那就是舰载火炮炮瞄系统。各国都在用机械式瞄准具进行海战,依靠炮手的眼睛进行瞄准开炮,海况恶劣,距离太远人眼根本看不清,所以英国海军奉行了几十年的三千米有效交战距离的宗旨,25倍径的主炮膛压足够用了。

这几个原因导致了历史上的这段时间各国的主炮倍径没有太大变化,没有去专门追求更高倍径的主炮研制,毕竟那非常费钱的,且没有市场价值。

但如今不同了,李卫国带领下的中国海军改写了历史进程,中国海军的炮瞄系统从机械式人眼瞄准升级到了借助光学仪器瞄准具,观测距离达到一万米,所以25倍径的炮管膛压自然没法将炮弹射到一万米的地方,导致中国海军舰炮研究所不断进行研制更大倍径的主炮炮管,在李卫国的

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