方程式是世界上最顶尖的赛车运动,能够在一级方程式车队中成为一名试车手也是不容的事情,很多低级方程式比赛或低级赛车比赛的冠军,到了一级方程式,有可能连一个试车手都混不到。
不过如果你有钱的话,可以通过赞助获得正式车手的位置,比如之前的日本车手山本左近,技术烂的要命,堪称是一级方程式中的“马路杀手”,但是他却凭着赞助商,获得了超级亚久里车队的正式车手的位置;未来也有一位俄罗斯车手,带着千万美金级别的赞助合同,为自己谋得了一个车手的位置。
不过这都是小车队中才能发生的事情,小车队钱少赞助商少,投资到车队的钱也少,一个千万美金级别的赞助差不多可以抵消车队一年的开支。但是像是法拉利、迈凯伦这种有能力夺冠的大车队,肯定不会有赞助商车手的出现,大车队需要的是阿隆索、汉密尔顿、莱科宁这种顶尖的赛车手,如果要是有舒马赫这种车王级别的人,那更是十分欢迎。
只听奥米接着说道:“从上个赛季的积分来看,能够有实力争夺一级方程式总冠军的无非是法拉利、迈凯伦、雷诺和宝马索伯这四支车队,但是他们的车手都已经确定。法拉利拥有莱科宁和马萨,迈凯伦车队的汉密尔顿和科瓦莱宁,雷诺拥有阿隆索和小皮奎特,宝马索伯则是库比卡和海菲尔德。这些车手中,要么是世界冠军级别的赛车手,要么是经验丰富的老将,要么则是潜力无限的新锐,我想除非是张冠把这些车队买下来,否则肯定无法获得这些车队的一个正式车手的位置。”
奥米说道这里,自顾自地笑了起来:“这些可都是厂商车队,法拉利、迈凯伦、雷诺、宝马索伯,难道张冠会有能力买下他们么?我想就算是有钱,人家也未必愿意卖的!”
奥米的父亲和叔叔同时点了点头,正如奥米所说,像是法拉利、迈凯伦这种一级方程式中的百年老店,就算是有钱,人家也不会卖的。
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