天气陡然转冷了。
进入八月之后，草原上明显感觉气温下降了很多，等过了中秋接近九月时，第一场雪如期而降。
张瀚到此时才踏上归程。
他在旧中都一带主持对察哈尔人的战事，到七月底时从旧中都沿着兴和堡往安固里淖，再到漠北官道一带巡行，一路向北几近千里，至戈壁滩深处，眼看要穿过去之后乃止。
整个官道有一千五百多里，直抵买卖城，标准并不算高，但也并不算低。按秦官道的标准路宽五尺，也就只容一车直行，两车交汇时就得错道而行，采用的技术也就是夯土式，也是中国式官道的通用规格，从秦直道开始就一直如此。
不俗之处就是用工充足，夯土绝不将就，用金属筑板不停拍打，一直到坚硬如铁为止。比起稀烂的大明官道，最少和裕升修筑的官道可以在几十年内不必担心凹陷凸起等官道特有的毛病，当然养护也是隔数月就得进行一次，否则还是保持不了太久。
排水设施是肯定要的，隔一段路就会有排水的沟渠，好在草原上最近这几十年估计都是以干旱的天气为主，倒不必一路沟渠到底。
另外就是直道两侧原本是打算以石块或砖块固定两边，但军司核算了一下工程量和消耗的人员物资……再胆大的人都不敢说出那个数字，连张瀚也是完全放弃了这种不切实际的想法和打算。
张瀚看过杂书不少，知道古罗马人是怎么修路的，中间挖开土壤，垫上沙石石块固定，道路两侧用石片固定，并且有排水沟渠，两千年下来不少罗马人修的道路还保存的相当完好，而且罗马人修的里程是好几千公里，万里之远，果然古典军国主义强国不是盖的，就以张瀚现在的实力，想按罗马标准修一条青城到库伦的道路，不要说把他修破产，直接就没有破产的机会好么！
道路已经修好了七成，大量的民夫在入冬前已经开始南下，只有少量的
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