世人对其不甚了解，也就更加增添对它的敬畏和好奇。
二十多年前，全球舆论的关注重点一度集中在红色集团身上，因为当年苏联解体之后，相信有一笔高达七十万亿美元的庞大财富不知去向。有多种说法，有的认为是美国佬侵吞了，有的说是俄罗斯的寡头们吃掉了，也有的说是掌握在红色集团手里。
这种事情永远说不清楚，红色集团自然是不会承认这样的事情的，但是根据一个跟踪调查了十几年的非公组织分析，至少有五十万亿美元的财富落在了红色集团的口袋中。
后来全球发生了其他重大事情，这才把焦点给转移开去。
都说红色集团恐怖，这家企业到底恐怖在哪里？
事实上，红色集团已经不是一个单纯的企业联合体的名字了。它更像是一个家族财团组织，掌控着不计其数的各种资产。
如果有心人花些时间去调查研究，会发现，那么那么庞大的大唐石化，居然有接近一半的股权是掌握在红色集团手里的，那么那么庞大的掌握了全球百分之四十铁矿石资源的大众矿务，控股权居然是在红色集团手里。
这是一个控制了全球军机贸易市场一半、生产了全球百分之三十军机的财团，这是一个控制了每年为全球各大航空公司提供五百架干线客机上千架支线客机的财团，这是一个旗下有建造了全球一半核动力航母的超级造船厂的财团，这是一个掌握了由超过三十颗卫星组成的全球第一民用卫星通讯网络系统的财团……
借用红色集团的创始人李路以及他母亲张慧芬女士经常说的一句话来总结：连他们想要弄清楚红色集团到底控制了什么，也需要花费至少半年的时间用一个百人团队去调查总结。
红色集团毁了，基本上就相当于全球第一强国最有力的那根经济支柱毁了。这就是红色集团的真正价值。
而这样一个财团，就是由四十多岁的
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