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249章 两天20亿美金(3 / 5)

头羊位置。”

凯奇叹了一口气,说道:“是啊,能够在两天时间里卖掉这么多,还是因为model-s这款车真的很吸引人。而你定的营销策略,又让很多喜欢‘插队’的有钱人感觉到了区别对待,再加上那些已经拿到了model-s的用户,他们也不会浪费自己手中的两个推荐名额,会主动帮助我们的model-s做宣传,才会创造这样奇迹般的全球销量。”

“可是,这一次的销量,却几乎已经将全球范围内,对model-s真心喜欢的消费者变成了我们的用户。如果我们不能够按时交货,那么,未来愿意购买我们特斯拉汽车的消费者,就会变的非常少。”

全球人口数量超过70亿,其中不差12万美金的不知道有多少,特斯拉model-s到目前为止的实际销量,也只有2.6万辆。这个数字对于全世界的有钱人来说,真的是不值一提。

闻鸣点了点头,说道:“所以,我希望你在特斯拉能够抓好生产工作,特别是我们现在正面临其它汽车厂商的打压。如果他们真的不要脸,用其它手段威胁我们的零部件供应商,暂缓对我们进行零部件供应,那么,特斯拉的企业公信力就真的会彻底丧失。”

能够在自己的纯电动汽车还没有上市的时候,就花钱购买舆论报道打压特斯拉,为什么不可能利用自身和那些零部件供应商的关系,影响特斯拉的产能呢?

对于闻鸣的担心,凯奇表示:“我最近一段时间都会待在特斯拉这边,产能方面只要不出现零部件供应问题,就绝对不会受到影响。而且,就算是那些零部件供应商故意拖延,我们也能够拿到巨额的赔偿金,然后用这些赔偿金来补偿用户,我们甚至可以从中赚取不菲的利益。”

“我相信,在巨额的赔偿金面前,那些零部件供应商不会配合其它汽车厂商对我们的打压。”

凯奇本身就是哈佛大学法律专业的,

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