”
“那是当然了！难得有这样的好戏，我肯定是好看一看！”
相比其他人的议论纷纷，梁红军和薛明二人确实最为淡定的两个。
他们俩之前已经碰过面了，这一次开会的时候，座位也靠在一起。
注意到周围的与会者议论纷纷，薛明就微笑着看向梁红军道：“梁总，你说这位郑主任，是不是有些搬石头砸自己脚？他怼谁不好，非要怼赵研究员，这不是自己找不自在吗？”
听了这话，梁红军就是一乐：“谁说不是呢！不光是‘全地形车’领域了，就算是这位郑主任的老本行——摩托车领域，我估摸着他也没有赵研究员懂得多呢！”
“别看他这会儿气势汹汹、咄咄逼人的，待会儿有他尴尬的时候。”
梁红军和薛明二人对这位郑主任刚刚的言论，都有些不大认可。
在“四羊集团”、“重骑集团”获得了国家固有资产管理局关于“全地形车”的生产许可证之后，他们两位分管技术的副总，是花了好多的心思，在这种车型的研究上。
梁红军这边，已经托人从北美的“北极星工业（Polaris Industries Inc.）”进口了一台全地形越野车——Ranger1990，并拿到了这款车子的使用说明书。
北极星工业，于1954年在美利坚米尼苏达州成立，是雪地摩托车的创始者。
经过近四十年的发展，北极星公司已经成长为一家业务遍布全世界六大洲140多个国家和地区的跨国公司。
同时，北极星公司也是美利坚军方在全球各地区超轻型战术车辆的最主要供应商。
北极星工业一直专注于设计制造和推广创新高质量，高性能运动车辆，来满足客户野外作业和休闲娱乐的需求。
其旗下的产品包括全地形越野车(All Terrain Ve
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