6月13日，巴西世界杯火热开幕。即便中国队没有获得参赛资格，但是全国的球迷依然陷入了饥渴了四年之久的狂热。
不但球迷狂热，媒体记者也狂热，中国的赞助商更是狂热，大家都在肆意的享受这场视觉和财富的盛宴。
虽然中国的媒体记者被外国记者嘲讽：没有球队参赛，你们来干什么？但是，大家的热情依然没有减少。
心酸当然是心酸的，但是一下子也就过去了。只要把报道做好了，收视率上去了，不就皆大欢喜吗？管他国足参不参赛？
再说了，国足可能也来了，在观众席上观摩学习呢。
……
世界杯的各类报道充斥了各大媒体，所以，一则快递公司的声明就淹没在了资讯狂潮中，在普通民众心目中，连一个浪花都没泛起。
这则由天通快递、元通快递、云达快递和百事通快递四家公司发起的声明，明确指出，各自都曾经接受了电商平台的邀约，对方要求将公司的全部数据端口由大东云数据切换至电商云数据，对于这个要求，四家公司经过慎重考虑，现在公开予以拒绝。至于当前和电商平台对接的部分物流信息数据，也不排除关闭的可能性，具体的情况视事态发展而定。
消息没有引发围观，却引发了小范围的关注。
最关注的，当然是电商平台。眼下，顺风快递和大东快递已经关闭了物流信息数据端口，如果天通快递等四家公司也跟风关闭，事情就真的大条了。
这六家快递公司几乎能占据整个快递市场6成以上的份额，到时候电商平台上大部分的货物都无法显示物流跟踪信息，这会严重影响消费者的购物体验，进而影响整个平台的业绩。
矛盾终于公开化，而且向着不可控的方向发展。
另一个关注这个消息的，是邮政管理总局。总局的领导很想把几家快递公司叫到一起，约
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