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接着发言的是大东快递的朱雪松，他主要讲了快递网络的完善、快递业务的增长和快递服务质量的提升三个方面的问题，最终突出的主题是，大东快递有信心稳步提升在行业内的业务量排名，目标是一年内做到行业第三，两年内做到行业第二。
这个目标还是比较中肯的，顺风快递的魁首位置很难觊觎，做个老二，也没什么不好。而且，从大老板疯狂采购货运飞机的举动中，大家也看出了老板的信心，这个目标并非遥不可及。
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随后是大东航空，艾东强满脸兴奋的介绍了当前公司的业绩情况，随着业务量的增加，按照大东航空和大东快递约定的运输价格，在使用固定资产（主要是飞机）10年平均折旧法的会计准则之下，大东航空竟然可以实现盈利了，虽然，这个盈利真的不算多，只是百万级别。
客运方面，两架客运飞机的包机业务倒是非常火爆，光是和各大旅行社的合作，就足以让飞机每天都有飞行任务，所以，单独核算的话，客运业务盈利不菲。
艾东强最后介绍的是未来几年内波音货机的使用计划，以及相应的运输航线规划。他并没有提及自有机场的建设，虽然穆东和他探讨过这个问题，但是这个问题暂时还不能公开。
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接着是大东房地产的刘大田，他需要讲得东西太多了，但是刘总很聪明，也很低调。业绩方面只是简单一提，重点说的是泉城中心大厦的后期工程计划和岛城深澜中心的建设规划，至于公司的住宅业务，刘总只是说了明年的开盘和项目开工计划。
大东房地产已经是省内一流的房地产公司的，刘大田已经有了可以低调一些的资格。
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大东慈善基金会、大东投资公司、大东国际学校、大东云数据公司、京城未来科技、沪市未来公司、大东通航、大东旅游公司
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