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第102章 车辆与设备(4 / 5)

的网点送货,只是这样操作有两个缺点,一个是时效会慢一些,二是我们要收取费用,这样你的成本就高了,不如自备货车,又快又便宜。按照你们网点的大小,我觉得你们有两辆四米二的厢货车就可以满足要求了,实在不行的话,一辆也行,只是需要每天多跑两趟。”

穆东接口道:“那没问题,我们尽快采购,就按照您说的,两辆厢货车,这样才能保证时效。”

艾赤隼点点头,继续道:“至于分拣设备,一些很小的网点是不需要的,他们一般到货后,几辆电动车排在货车尾部,两三个人简单分拣一下就行。但是穆老板这里不一样,你这里承包了大片的区域,还是需要上一套小型的分拣设备,把你拿到的快件,分拣给各个小区域。这样吧,我们去这里的分拣仓库看一下,穆老板就明白了。”

于是几个人起身,去了旁边的一个大仓库。在这里,一辆叉车把几个硕大的木质托盘连同上面的货物运进来,这些货物经过一些不同方向的传送带,被工人分拣到不同的区域码放起来。

穆东明白了,所谓的分拣设备,其实就是一组传送带装置,加上辅助的叉车、托盘和铁笼子一样的货架。

穆东现场向艾总问了几个问题,比如这个这组设备的分拣速度,采购价格和运行过程中需要注意的问题,艾总一一作出了解答。

几人再次回到办公室,继续刚才的话题。艾赤隼道:“穆总,我们的设备比较大,是针对整个泉城市区的快递量来配备的,按照您那里的快递量,现在每天大约2000件,你可能需要把这些快递分到五六个小网点,这样算起来,你上一套小型的分拣设备就行了,泉城当地就有厂家定做,大约10多天就能交货,价格嘛,估计也就10万左右。”

穆东点点头没说话,心里却暗自琢磨。这样的设备现在还行,估计一两年以后,随着快递数量的增加,就只能淘汰了。我还是一步到位,

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