，这些年来在地方上也得了举荐机会，以武入仕，立些剿平盗匪的功绩，五年下来已经做到了钱塘县尉。食邑的经营维护，便是沈法兴在操办。门下这两年还是专心漕商，并造船与营造等项，驸马此前拿来的一些将作监钻研出来的图样器械，也都置办下去了。
如今朝廷在开皇十八年时下的吴中民船三丈以上者入官统管的诏令依然是有效的，所以咱名义上并没有自己的船，都还是承包了朝廷官船自营，纳漕税便可。当然私下里这几年自然不可能没有自己的势力，反正驸马上头有关系，多造船走私只要不走运河，也就不会被查到，总计有二百料以上沙船轮舸三百余艘。如此算来，因为丝茶都是自产，省去了进货的本钱，一年下来漕运船队营商下来，总有两百万贯毛利上下——这也是如今漕商渠道畅通之后，苏湖常扬等处多有豪族世家也加入其中，所以少了垄断之利，虽然货运规模比之当年增长了五六倍，纯利却只增长了三倍，都是竞争降价所致。”
萧铣知道武士彟不会在这个账目上和自己做手脚，毕竟自己查账的本事可是令人觉得神出鬼没的，利润的增长速度只有营业额增长速度的一半，显然是竞争激烈后薄利多销的原因。不过因为萧铣的丝茶在缫丝等工艺环节耗费的人力比别人少数倍，所以竞争优势还是很明显的，别的商人如果同样的价钱出货，可能利润还要低一半，那么他们投资扩大再生产的速度便会严重压制下来，不利于规模化，长久来看，应该没人有这个实力抢生意。
武士彟见萧铣不置可否，才继续往下说船政的事儿。
“吴中之地，朝廷将作监名下的船场，此前无非是在苏州常熟县常州江阴县，以及杭州的盐官，并太湖内各州沿湖之地有大型船场，可造二百料以上大沙船。另外门下此前偷偷打探得，浙江南边的明州地界上，还有造从闽地传来的沿海船型的船场，不过却是私下里营建的，并不在朝廷将作监控制之下。门下
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