等于多少斤的排水量，最终却莫衷一是。事实上，这是很难计算的，因为古代船只因为是木结构，而且中式中古船舶普遍储备浮力比较大，所以制约运力的往往是船舱体积而非最大排水量。
论体积，一料大约是四石或者说八斛（五斗斛），运粮食和其他农作物丝织品时肯定可以满仓，运石料的话只要是在水流比较平静的河流内，都可以装个七八成满。唯有贩运铁器的时候，才会遇到因为货物太过沉重，需要把一半以上舱位空间空出来这种事情——不过有经验的商人为了避免浪费，即使是想要贩售铁器，也不会让船全部只装铁器的，还会用一些轻抛的货物免得浪费空间。同理如果只是运生丝为主，也会用一些铁器或者瓷器做压仓货。
萧铣自营的庄园还要两年才能到产出丝茶的时候，所以今年这些船队运的货物里面，丝茶都是武士彟按照萧铣的指示在苏湖两州收来的货居多。苏湖两地本来也是膏腴之地，盛产丝茶，到了旺季的时候，丝茶价钱本就低廉，若能节约运输成本运到北方贩售，一倍的毛利本来就是很容易保证的，若是遇上别的产地歉收，再高也不是不可能。
不过，一倍的毛利若是普通商人的话，还有可能觉得满意，若是萧铣这样级别有着那么多金手指可以用的了人来说，又怎么甘心呢，所以哪怕是丝业的利润，都是被萧铣想尽办法抬压倒极致的。这里面一些手法，至今武士彟看着都觉得匪夷所思，其余不够心腹的人，那就更加不能理解了。
比如如今暂且做了武士彟副手跟着押船队的沈法兴，就完全不能理解萧铣安排的丝业贸易手腕，一路上都在那儿碎碎念地对武士彟问这问那。
沈法兴祖籍是武康县人，武康县在前朝时还是吴兴郡下属的县，也就是到了隋朝才划到杭州的。吴兴沈氏本就是多年望族，也算是有势力的地头蛇了。然而这个沈法兴的父亲沈恪昔年是前陈功臣，虽然陈亡时沈恪已经病死了好几年
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