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第五百二十九章:东汉轮胎问世(2 / 4)

车的研究之中。

只有吕布心里才清楚,想要制造出汽车,哪有这么容易的事情?

不过黄承彦有这个梦想是好的,有动力才能迅速推动科技发展。

于是吕布先让黄承彦研究橡胶和轮胎。

罗马不是一天建成的,汽车不是一天能够造出来的。

但是,如果能够先研究出橡胶和轮胎的话,好处多多。

这个时代的马车,用的还是木轮,行走起来颠簸不说,也不够结实。

如果能研究出轮胎来的话,就可以在民间大量应用小推车,甚至自行车都可以问世。

小推车应用起来的话,将会大大解放劳动力,节约劳动力成本。

……

因为有吕布给出的资料,所以黄承彦经过一年多的研究,终于成功研制出了橡胶和轮胎。

听到黄承彦的汇报之后,吕布也是大喜过望,跟着黄承彦去看了他制造出来的轮胎。

看到成品之后,吕布只能说差强人意。

但是在这个时代,轮胎的出现,简直就是颠覆性的创作!

轮胎研制出来,那真是太好了!

吕布决定将轮胎工艺交给科研院,大量制作各种型号的轮胎。

首先是民用的独轮车和排车,这个研究出来之后,是一项利民工程。

同时,这种民用轮胎,还可以出口到大食和霜贵国,换取外汇。

然后就是军用的了,现在军用运送粮草,还是用的马车。

而马车的车轱辘是木头做出来的,制作麻烦不说,还特别颠簸。

质量还不好,经常会变形或者散架。

一旦变形的话,直接就废弃,没办法继续使用了。

因此在维修和更换轱辘上,就要投入大量的经费。

而有了橡胶轮胎之后,这一现象就能大大改观。

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