福音啊。”
唐飞点一点头道:“从这份建设规划可以看出来,国家未来对铁路网建设的投资力度非常大,尤其是高铁的建设。”
“未来的几年内,多条高铁干线将开工修建,未来十年内高铁网络将初具规模,总里程将达到2万公里的规模,快速铁路达到4万公里的规模…….”
结合刚才这份中长期铁路网建设规划,再凭借自己脑海之中的一些记忆,唐飞侃侃而谈,说着未来高铁和快速铁路的发展建设情况。
铁路有普通铁路,快速铁路,高速铁路之分。
高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。国家铁路局将华夏高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。
像新安铁路快速专线,设计时速200公里,它还不能算是真正意义的高铁,只能算是快速铁路。
在华夏国内,从速度方面为铁路分三个等级,它们是高速铁路(250-380)、快速铁路(160-250)、普速铁路(80-160)三级。
这份建设规划之中明确指出,未来十年高速铁路的总里程将达到2万公里,快速铁路的总里程将达到4万公里,也特别列出了几条即将开工建设的高铁线路。
王海龙有一点动容的道:“老板,万万没有想到国家在铁路建设方面的决心这么大,2万公里的高手铁路,我敢肯定,再过十年我们是世界上高铁里程最长的一个国家。”
唐飞点一点头。
对于这一点,唐飞深信不疑,再过十余年,华夏高铁将成为世界上一张闪亮的名片,一提起华夏高铁,很多老外都是一脸佩服的竖起大拇指。
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