第0781章只能捏着鼻子认了
米国当初为了挤占谷超太空“有限”的运力,花费巨大的代价,和谷超太空签订了为期一年的空天飞机租赁合同,要求每个星期都必须为米国提供一架次的租赁,双方任何一方若有违背,都要面临着数额庞大的违约金。
从合同签订到现在,合同一直履行良好,谷超太空这边又不缺空天飞机,别说是一星期一架次了,就算是一天一架次,都不会有任何的问题。反倒是米国那边有点吃力,一个是资金方面吃紧,一个是宇航员方面跟不上了。
租赁空天飞机可不是那么简单的事情,若是按照以运送货物十二吨外加五名宇航员往返的话,一架次的租赁费用就高达一千一百八十五亿两千万华夏币。那两千万华夏币是米国人当初为了签合同,答应要给的折旧费。
一个星期一趟,一个月至少就是四趟,算下来就是四千七百四十点八亿华夏币。这么庞大的一笔资金,就算是以国力强盛著称于世的米国也有点承受不住。
不过资金的问题,米国人想想办法,多发行一些国债,了不起,多印一些钞票,还是能够扛得住的。相比之下,航天员的问题就不是那么容易解决的了。
空天飞机往返于地球和月球之间,若是空天飞机全速飞行,大概两天半的时间,就能够飞到月球,再加上制动,环绕月球飞行,寻找着陆点,又需要大概半天时间,算下来就是三天。这样的速度,谷超太空其实并不推荐这样飞,为了保证航天员的身心健康,通常都是把这三天的时间延长一倍,也就是六天。
着陆之后,还要花费两天左右时间,把空天飞机上的货物卸下来,完成堆放,归类,紧固等工作。这还是动作比较快的情况下,若是动作慢点,航天员无法快速适应月球上的工作、生活节奏,再拖上个两三天,三五天,都是很正常的事情。
之后,还需要花费五六天的时间返
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