运飞船，完全是因为货运飞船运营的成本太高，只是把它们做为一个运送淡水的工具，根本没有办法把它们的价值发挥出来。
不仅仅是谷雨清楚这点，华夏铁路总公司同样清楚这一点，谷雨用货运飞船往第二药剂厂运水，在华夏引发了不止一次大讨论，唯独华夏铁路总公司稳坐钓鱼台，根本不管不问，置身事外，专门负责和华夏铁路总公司谈判的小组直到目前为止，都没有接到华夏铁道总公司要求求和的消息。
第二药剂厂的事情可是耽误不得，关系到谷雨能不能准时大批量制造出来2级人用强体药剂的大计，华夏铁道总公司一直不肯屈服，谷雨暗自发狠，准备把那二十艘在非洲大展神威的货运飞船全都调过来，让它们一起发力，专门向第二药剂厂运送淡水。有了这么多的货运飞船，一天就能够往第二药剂厂运送两万吨以上的淡水，差不多能够满足第二药剂厂的生产、生活的需要了。
就在谷雨准备下令的时候，他得到了一个消息，就是他派遣到澳洲进行谈判采购的人员传回来了消息，在己方人员的督促下，在己方支付了足够的费用之后，澳洲那边加班加点，终于生产出来了三列公路列车，已经准备装船，发往华夏了。
澳洲方面在这些公路列车上可是下了很大的心思，除了将他们多年在这上面积累的经验都发挥了出来之外，还派出了专家组，到华夏，对华夏的道路、桥梁等情况进行详细的考察，最终设计出了适合华夏道路情况的这三列公路列车。
这三列公路列车一共三种型号，最短的一共有十个挂车，最长的一个有足足五十个挂车。最短的那个的总的运载量达到了一百八十吨，最长的那个的运载量则达到了差不多九百吨。
这三列公路列车将会在华夏进行实际运营测试，最后定型那一款公路列车最适合华夏的实际情况，那一种能够给第二药剂厂带来最大的效益，综合对比之后，最终定型生产，然
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