你造个船，一下子用五万人，是不是有点太夸张了？
“怎么？觉得多？不出三年，说不定你还觉得少。”孙享福一脸笑意的看着有些发愣的杨顺水道。
以现在老船厂的生产，一万人也不过是组织了十条生产线，一年的产量才一百艘万石船左右，扩大五倍，不过是五百艘左右，而孙享福对于大唐未来的经济预期，可不只五倍的增长。
作为古代最省力的交通工具，走大量运输的首选，船的制造必须得跟上，不然你叫这上百个大厂的货物，都用牛马拉到全国各地去？
然而，杨顺水一个造船工人，可看不到那么长远，他就是被这个数字震到了，有点忐忑的道，“老汉我现在管着一万人都吃力，要我管六万人，我，我担心管不过来啊！”
这确实是个问题，善于制作技术的人，却未必善于管理，杨顺水能够让一万人的船厂不乱，已经是勉勉强强的了，要他管理五六万人，只怕是不成。
可惜在这个时期，就没有一套专门教人管理的学问，这是一个大麻烦，因为孙享福已经预见到了，当上百个工厂一起开业的时候，数十，上百万工人的吃喝拉撒生产有多难管，管理人员的缺乏，恐怕才是渭南新城最需要解决的核心问题。
见孙享福突然沉默不语了，杨老汉也好，之后赶过来的马周也好，都不敢打扰他。
许久之后，孙享福的眉头才稍微舒展，没有管理的人才，那就只好培训了，这不马上要科举了么，有基础文化知识的，多取一些，集中起来教，反正到明年下季各个工厂才会开工，还有大半年时间，到时候，给每个工厂派两个实习的书记，再派两个实习的工委，代表朝廷，协助管理各厂，表现好的，直接授予朝廷官职留任。
这种后世国家控制民营企业的手段，稍微转变一下，也不失为一个方法，等这些实习生在工厂的管理岗位上获得了管理的实践经验之后，再
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