一辆普通的不能再普通的桑塔纳,毫不起眼,跟着应该不容易被发现。
阿黄这次着实聪明了一把,在对方的大货车上安装上了gps跟踪器,这样我们就不用一路直跟着了。他们走高速,我们走国道。只是过一段时间就会上一段时间高速,确保gps跟踪仪没有被发现。
我们跟了几个小时,就发现他们似乎是一路朝河南濮阳的方向前进。不过他们并没有进入河南境,在河南和山东的交界处停了下来。在高速口休息。
我们不敢松懈,干脆就把车停在远处,四个人分成两组轮流监视着大货车的动向。
我和阿黄一族,开小差和李雪琴一组。
一夜都无话。
在和阿黄在这儿守着的时候,阿黄告诉我一个十分重要的信息,盘门的人,在这儿有一个分公司,做建筑的。
这个地方叫聊城,因为水多河多,是黄河支流最多的地方,也是古时候京杭大运河的重要港口,所以运河博物馆以及大桥梁。
这些博物馆以及桥梁,都是那家公司做的。
我觉的,这次大货车运来的东西,肯定和那家大公司有直接挂钩的关系。
原本我还准备去调查一下那家公司,不过还没行动,大货车却已经行动了,无奈只好放弃,开车跟踪他们一路来到了一个博物馆内。
大货车停在博物馆外面一整个白天,一直到了晚上凌晨左右的时候,才有博物馆里面的工作人员,偷偷摸摸的出来和大货车上的人汇合,紧接着将车上的东西,偷偷搬运到了博物馆里面。
我发现负责押送的,还有一个穿着黑袍的人,应该是盘门之中比较重要的人,负责祭祀仪式之类的。
我怀疑那些捞上来的死尸以及从死人身上搜集来的血,都是起到祭祀的作用的。
接下来几天,竟然风平浪静,也没再见到那几个押送的人,包括
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