“陛下，微臣倒觉得最大的收获，除了建设了这么条铁路通车外，更为重要的是，不但锻炼出一大批修建铁路的队伍，还掌握修建铁路、桥梁的技术和能力，甚至刺激了水泥、钢铁、木材、机器设备行业的高速发展。”
冯云山听到这里，想起自己曾经交代的要在铁路司下组建中华帝国铁路建设兵团，后来倒是听说建起来了，不禁细问起来：“程爱卿，如今你们铁路司下面的铁路建设兵团如何了？”
听到皇帝主动开口垂问，程恒生连忙回道：“回陛下，当初接到陛下的圣旨，微臣立即将当初还在工务部下面的建设工程公司进行了改建，又从美国中部铁路公司和普鲁士雇请了大批铁路工人和技师人员，在太圣四年的时候便成立了中华帝国铁路建设兵团，下辖三个师，共三万人马，实行军事化管理，除此之外，还有近五万的劳工，规模空前。这几年来之所以五年计划中的四大铁路能顺利修建完成，就是靠他们的艰苦拼搏。陛下，微臣可以骄傲地说，我中华帝国的这支铁路建设兵团，是世界上最大规模，也是实力最为强劲的铁路建设队伍。”
“除此之外，国内还有几家大型商团商会，比如徽州商会、广州商会、山西的乔家、常家、曹家和湖南的蒋家等纷纷自行兴办中小型铁路建设公司，通过自行融资或是承包来帮助地方官府或是私人煤铁矿来修建货运铁路，也都发展得很不错。因为陛下交代过，朝廷没有对其打压限制反而有所鼓励，因此，这些地方财阀和大商贾开设的铁路建设公司已经隐然成了几分气候。最近山西太原府的乔家和常家名下乔氏铁路建筑公司和常氏铁路建筑公司联合起来，说是准备修建一条从山西太原府城经过他们老家榆次县、祁县、到直隶顺德府城的的客货两用铁路。微臣以为，这条铁路既然要修，直接连接到顺德府作用没那么大，若是再往南修至盛产煤炭的潞安府，再经林县至河南的彰德府，与粤直铁路连接上，这样便可
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