各样的仪器设备,也是建设导轨基地必不可少的辅助设备。
“你要是觉得感动,就尽快将抛射导轨建设好。这就是对我,对公司,对这个民族最大的贡献!”不知道什么时候,刘海波已经来到刘凯星的身后。
“爸,我知道了!”蓦然,刘凯星觉得自己长大了。
抬头看看太空,宝蓝色的地球,就这样悬挂着月球的上空,是如此的美丽壮观它比地球上看到的月亮要大四倍左右,淡淡的白云,甚至用裸眼就能看到。而受到阳光的照射,有时候很难看到璀璨的宇宙背景,让地球倍感孤独。
昏暗的月球地面上,刘凯星已经带领着自己的团队,开始了新一天的工作。
2052年的开端,有些不吉利;刚过元旦,高手公司就摔掉了第一架航天飞机,整体市值损失在万亿元以上。让整个高手公司笼罩上一层沉重的气氛。至今已经过去两天多时间了,地球上依然还在关注这件事情;但是太空中,却已经开始了紧张的忙碌。
一根导轨质量在几百斤以上,长达120米的导轨,搬运都要小心,稍微有一点的弯折,都等于报废。这需要一种在月球上制造出来的临时搬运工具——粗陋的铝制车厢。
一辆改造后的大马力机械,拖拽着一百多米长度的铝制车身,下面垫着十几对轮子。这也就是月球上的重力低了,要是在地球上,这样的粗陋的铝车身,连自重都无法承受。
艰苦的月球表面的作业环境,为刘海星的抛射轨道基地建设,带来了数不尽的麻烦。没有充足辅助的作业机械,只能用带着手套的笨重的双手,一遍又一遍的修正误差。
为了试验和检验洛伦兹力的影响,还有重力的作用时间等,刘凯星决定,首先拼接一个长达千米左右的实验性导轨,它将被敷设在月球的表面上,匍匐在地表,而不是架空。
相对来说,匍匐在地的建设上,简单很多。
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