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第三三七章 航天人才危机(2 / 4)

个三五年以上才行,而穆星海等最先一代的航天人现在已经是超负荷运转;但是新下线的上百架航天飞机,却无人驾驶!

机场大厅中,高手公司高层再次济济一堂;少不了穆星海,也却不料刘海波,甚至负责高手公司职工探险的李沧蓝也到了现场;其余的还有来自太空环境科技部的。

外面,新扩建的机场上,新下线的闪亮的航天飞机,竟然再也没有人欣喜若狂。400架航天飞机已经让高数公司满负荷运行;实际上400架飞机,已经足够满足现在华夏还有高手公司的太空建设了。

只是,人不能只看眼前;必须要放眼未来!所以,眼看着航天飞因为技术和生产线的成熟,因为材料的充足供应,价格在节节下降,曾经要1500亿元的梦想号航天飞机成本价格在短短的三年间,就降低到了15亿元,高手公司也开始飞速的膨ii胀。

只是,膨ii胀的速度有些快了!确切的说是太快了。当初张敬元死皮赖脸的从国家那里挖来110个飞行员,经过这些年的以老带新的发展,已经到了380多人;但380多人,已经是现在的极限了。

甚至,短短几年时间,高手公司就自己发展出几近300左右的航天飞行员,已经让国家吃惊了;哪怕是知道高手公司有些修行的秘密,三五年时间,竟然赶超了国家几十年来的积累,也足够惊人了。

然而这样的发展速度,依然不能满足高手公司的需求。眼下,高手公司有整整100的缺口!

这是航天级别的飞行员,不是汽车司机,随便在社会上招聘就行。

航天飞机中,就算是高手公司的技术,也依然有大大小小几十个按钮,十几个屏幕。就算是最简单大众化的冒险号航天飞机,也有30多个按钮和操作点;每次起飞、降落要完成80多项检查,飞行中,两个飞行员要照顾到6面屏幕的显示数据,同时还要照顾飞行中遇到的各种

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