第二八零章 太空交通事故（3 / 4）

光反射回去，增加地球上的光照时间。因为反光板采用的是少量的光伏电池（自用）和大量的铝箔，用带孔的塑料板支撑，然后用铝型材作为支架，优秀的设计让重量很轻，在保证了良好的质量的前提下，每平方米平均重量仅仅只有1.5千克。

只不过这些东西依然是先送往华夏的太空站进行组装，然后才会运送到指定的太空位置。不过这样，一次就能向太空运输150吨反光薄膜和120吨遮阳板，因为遮阳板上面附带着光伏电池，重量就大了不少。哪怕是因为高手公司还有华夏的国家建设大量的利用光伏电池，促进产业的升级换代；但是现在的光伏电池依然在每平方米5千克左右。当然，要是采用卫星使用的那种薄膜电池也可以，但是成本价格太高，不具有普遍性。

因此，两架飞机，平均每一次都能够向太空运输0.1平方公里反光薄膜和0.03平方公里的遮阳板。而其余的工具、物资、人员等等，则是跟着梦想号、探险号或者是飞翔号航天飞机来到太空。

全世界都在为太空的事业而奋斗，除了那些贫穷落后等死的国家外。看上去一切都是欣欣向荣的景象；虽然为此，人类付出了昂贵的代价。

但是，老天总爱开玩笑；确切的说，人类的技术，不能保证在航天中百分百不出事故。无论是哪一个国家，都有无数次的各种事故，才发展起来了现在的技术。

而这一次，就轮到了俄国！

大量的使用运载火箭，尤其是运载火箭的推进器是可以回收利用的；为了节约成本，俄国甚至将回收技术，推到了世界的巅峰。但是金属有一个名词叫：金属疲劳。运载火箭的核心温度高达3300多度甚至更多，没有特殊的材料，钢铁都要融化。还好，这样的温度都是很快的就被排出推进器，而后又冰冷的燃料填充进来。但是这样恶劣的工作环境，让推进器已经逐渐的不堪负重。

然而俄国这些