厂里面还有两个一身油渍，穿着黑色背心，显得肌肉精壮的男子，康康给我们相互介绍了一下，这两个人就是这家地下改车厂的搭档，留着山羊胡的那个矮一点的叫作林平，高一点的长得像费翔的那个家伙叫江山，两个人都和康康是铁哥们！
这家修车厂的生意有大半都是康康拉来的，其实修车就是体力活，有渠道的话，配件真正的进价也不贵，所以综合来说，每个人只要做那么几单的生意，这家改车厂的生意就可以轻松的维持下去！
主要的原因在于这个仓库，貌似也是康康家里的产业，家里人看这个地段不好，本来打算放弃的，被康康自己假装转手卖出去，其实是低价租给了林平和江山搞了一个修车厂，三个人都是玩车的好手，所以就一拍即合了！
三个人就像是一个团队，康康车技最好，所以飙车的一向是康康，林平修车技术最强，精通各种改装，所以林平是技术担当，江山长得高高帅帅的，常年混迹于各种汽车发烧友的论坛，渠道很多，认识的人也多，所以进货渠道在江山手上，他属于外联担当！
三个人一个小班子，倒是玩得有声有色！
我询问了不少关于车的问题，林平这个人比较随和，直接就带着我去看他组装了一半的一辆宝马车，还说这辆车的大部分配件都是从报废工厂那边以极低的价格拆卸下来的有用配件，少部分是江山从国外进过来的，去买一辆这种款式的宝马6系至少得花100万左右，但是林平改装的成本不到十万，但不包括人力在内，而全部的组装完一辆这种宝马，需要大概一年左右的时间，除了自己可以拿出去飙车之外，还可以卖给地下飙车党，价格至少要在50万以上！
这样算一下的话，林平一年改一辆车的利润至少在40万以上，这和大部分人相比，其实还算是比较高的收入了，而且林平他们玩车纯属是兴趣，做感兴趣的工作当然又比做其他的工作要有意思的多，
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