炮口的“克伦威尔”沦为侦察和步兵支援之用，有的干脆列入二线部队在后方执行警戒巡逻任务。
这些从设计制造至今才区区三年的巡洋坦克战场表现固然差强人意，但它们仍不失为英军最有特色的坦克之一，其动力系统十分出色，搭载的流星引擎可靠耐用、便于维修，灵活的机动姓能亦适合在各种环境下的快速作战。它们横平竖直的炮塔和车身上积了不少雪，速度却没有因为这恶劣的天气而慢下来。从它们长长的炮管和典型炮口制退器来看，这些都是后期型号的“克伦威尔”，经过焊接的正面装甲达到102毫米，加上两挺7.92毫米机枪（英军坦克的标准装备），对付一群异想天开的“纳粹余党”是绰绰有余了——至少获悉纽伦堡监狱遭袭的英军坦克手们是这样想的。
等到了目的地会看到怎样一副场景，坦克手们可以在途中尽情发挥想象，但他们中恐怕很少有人料到，履带战车对抗恶劣环境的能力并不能保障它们一帆风顺地抵达纽伦堡，超越美军车队后还没走出5公里，宛若雷鸣的轰响瞬间惊醒了梦中人！
爆炸产生的火光无从映亮这沉沉雪夜，从后往前看，仿佛只是排头坦克贸然开了一炮，并没有遭到炮击的赤焰和浓烟，也没有高高溅起、重重落下的碎块，隆隆的声响很快在无边的旷野中散播开去，视线转瞬间又恢复故态，苍茫大雪充斥着可见的大部分空间，坦克车身正面的双灯使得这支坦克纵队像是发亮的蜈蚣，炮塔左侧额外装配的大灯随炮口所指照映着一片非常有限的区域。
若是孤零零的爆炸之后，耳边再无异样的声响出现，英军坦克手们也许宁愿相信刚刚是自己的错觉，然而以四十多公里的时速行进，第一辆碾上地雷的坦克因为履带断裂和突然失速而与路面发生硬姓摩擦，为了避免和前车相撞，第二、第三以及其后几辆坦克也纷纷刹车，尖锐的声响刺破寒风的呼啸而令人感到心悸……看着前方升腾的淡淡烟云，
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