其点燃，醇厚浓烈的烟草味道瞬时在办公室里弥漫开来，驱走了北方之地给人的阴寒之感。
“这好像是摘录了一篇当地报纸的新闻报道，3月20曰……算算最晚昨天就该抵达法国了。怎么？”
“啧！要是早几天看到这情报就好了！”林恩无奈地摇头道，“它应该是德国有史以来最大的邮轮？”
安德里并没有忘记林恩的丹麦出身，也许在他眼里，“欧罗巴”号的荣耀早已被战争失败的阴霾吞噬殆尽，所以他用一种带有失落感的口吻说：“不，在上一个辉煌的时代，德意志还拥有三艘更大更奢华的邮轮，那是皇帝桂冠上的三颗明珠：皇帝号、祖国号、俾斯麦号。欧罗巴和不莱梅是德意志复兴时期建造的，更快、更先进、更出色，而这些巨轮都曾获得过大西洋上象征速度的蓝飘带奖。”
听到这些，林恩暂且停住了向后翻阅的动作，饶有兴致地问说：“这艘欧罗巴号曾计划改建成航空母舰吧？”
安德里点点头。众所周知，由于那个号称“所有会飞的东西都归我掌管”，自称是“有点胖胖的天使”的帝国元帅阁下作梗，德国海军所有的航空母舰全告流产，所以说到第三帝国胎死腹中的航母计划，人人恨不得唾戈林几口唾沫。如今戈林已死、党羽不再，安德里却也没有落井下石地臭骂两句，而是向林恩这个出身特别的同僚介绍说：“击败法国后，海军曾动工将它改造成大型运兵船参加海狮行动，后来又计划给它装上飞行甲板使之成为大型航空母舰，但到了1942年，所有计划都成为泡影，它在波罗的海藏到了1945年，直到战争结束后才被美国俘获并重新投入航运——作为运兵船运送参战的美军士兵归国。”
单纯就排水量而言，“欧罗巴”号邮轮比俾斯麦级战列舰还多出好几千吨，航行海上绝对是个叫人震撼的大家伙。见林恩低头沉思没有吱声，安德里夹着雪茄问：“怎么，你想把它从法国人手
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