而铁路通了呢?
有很多商人,直接到百姓家里收购,而且是几万斤那样买,前一天晚上集中起来,装上火车,很快就能运到城市。
哪怕距离京城300里,也能建立蔬菜基地。
规模扩大之后,几个大城市的物流体系都发生了变化。
大的菜商把蔬菜运到城市,中等菜商分别运输到各个城区,再由小的商人销售给普通百姓,另外菜商还建立起规模惊人的菜市场,物美价廉……
“王爷,铁路缩短了运输时间,等于无形之中,扩到了市场范围,据我所知,光是齐州市面上的蔬菜种类就增加了20几种……还有许许多多的土产,以往都只能在邻近的县城销售,现在全都可以运到大城市……还有,火车也能运送活的牛羊,这更是一件好事啊!”
苏颂笑呵呵的,“以往从草原贩运牛羊,最多只能到幽州,大名府一线,因为距离太长,时间太久,牛羊在路上就会掉膘,甚至死亡,商人当然不会干亏本的生意……可是有了铁路,在幽州用火车运输,三五天之内,就能运到两淮,速度快不说,还能保证新鲜,老百姓可是有了口福!”
国人吃货属性,那是从古至今,生生不息,苏颂说的是眉飞色舞,喜悦异常……其实铁路的贡献远远不止如此,真正值得大宗运输的,还是煤炭,铁矿石,木材,布匹,粮食这些东西……
保守估计,每年也能增加出1亿贯以上的市场份额,而且随着铁路网的布局越来越完善,效果还会几何倍数增加!
“王爷,下官斗胆建议,接下来几年之中,还要大力修筑铁路,不光是北方,还要到江南修路,把整个大宋连成一片。下官生平最大的愿望,就是能在长江上修一条大桥,从此之后,南北一体,就死而无憾了!”苏颂憧憬道:“王爷,大家伙都盼着王爷替我们完成心愿呢!”
不知道什么时候,刘彝陪着贾宪,
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