工作，咱们也必须要参与进去。要不然，将来等着咱们的头疼事，会非常多。”
莫拉顿笑着点了点头，“我也是考虑到了这方面，才会觉得需要做的事情很多。不过如果咱们真的能够打开那里的市场，将来在其余地区的运营，也会轻松很多。”
“成，这个事情，你们商量着来吧。只要别像战争之王演的那样，好好的一架飞机，没多久被拆成了空架子成。”刘赫明打趣儿了一句。
这也算是航空公司接下来的一个严峻挑战，也不要以为非洲国家大多较贫穷，没有市场，关键是看你怎么做。
可以说虽然是饭后闲聊，也差不多将航空公司未来的发展基调给确定下来了。不出意外的话，最少三年以后会正儿八经的市。
当然了，还得看航空公司的运营情况咋样。你一个烂摊子，算是审批通过了，让你市，你也是一个赔钱货，那是自找苦吃。
但是航空公司要是运营好了，财务报表的赤字会逐渐减少，那时候也可以跟美联航啥的好好掰掰腕子。
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