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第295章 跻身世界海军强国(3 / 8)

可以放宽出口限制,将北洋科技旗下的帕森斯蒸汽轮机出口给曰本。

对于中华帝国而言,此时的帕森斯蒸汽轮机技术已经进入到了第三代,蒸汽轮机已经完成了大型化的工业量产,配备给了神弓级战列舰使用。蒸汽轮机技术很快就会因为神弓级战列舰的完工而被全世界各国所重视,与其出口管制让曰本自行研发成功,不如出口低级蒸汽轮机给曰本,既可以影响曰本驱猎舰的姓能,又可以赚钱。

如此两全其美之计,最终令中华帝国国会放宽了对曰本的蒸汽轮机出口限制。而北洋科技重工因此首次对外出口蒸汽轮机设备而开始赚取外汇,同时也打击了曰本国内关于动力系统的相关研究项目,曰本自研受到冲击,从此蒸汽轮机方面依赖从中华帝国进口,给曰本国防安全带来了巨大的隐患。

曰本海军的扩张步伐自然受到中华帝国海军的高度关注。原本海军部计划向国会申请经费,建造新舰以替换本土第一舰队的老旧过时战舰,同时作为压制曰本海军之目的。

然而,此时中华帝国总参谋部的重点放在对俄国的战争积极准备之中。由于俄国远东海军的覆灭,远东海上已经没有了来自俄国的海上威胁,因此原本调配给海军部的经费大量被转移给了陆军和空军。

帝国海军部申请经费用来压制曰本海军,但国会以各种理由搪塞。最终海军部不得不从各项经费中挪用一笔总计133万龙币的资金,将缴获的俄国远东舰队的战舰和沉没于蔚山湾的俄舰打捞出水,并进行相应的修复工作,使其可以快速服役中华帝国海军,以此来增加海军的战舰数量和总吨位。

其中俄国远东舰队被俘战舰包括:

战列舰六艘,分别是1898年下水的奥斯利亚比亚号,1894年下水的彼得罗巴甫洛夫斯克号和波尔塔瓦号,1895年下水的塞瓦斯托波尔号,1900年下水的胜利号,1900下水的美国造列特维赞

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