死亡铁路其实叫泰缅铁路，是日本人在二战期间修建的一条从泰国曼谷到缅甸仰光的铁路，全程415公里，其中泰国境内04公里，缅甸境内111公里。
二战期间，日本人席卷了东南亚，征服了大多数的国家，那时东亚只有三个独立国家，中国，日本，泰国，但是泰国表面上中立，其实是暗地里帮助日本的，现在很多都不知道当时的情况了，因为盟军的海上打击，马六甲海峡不能有效的保证在缅甸的日军给养，所以只能是从陆路开辟一条铁路运输线。
因为在山间和雨林地带，施工异常困难，按照设计应该是6年才能完成的建设任务，在日本人的严令下，15个月完工，在整个工程中，据不完全统计，共有十万六千人死亡，其中一万六七千人为战俘，九万人是从中国东南亚抓捕的劳工。
平均下来，每一公里就有二百五十五人死亡，可以说，每一根枕木都是一条人命。
“从书本上和电影里看过很多次了，但是没有真的到现场去看过，我想去看看，怎么样？”莫小鱼问道。
“可以，我先生火，待会你回来吃饭吧，别走远了，容易迷路，把这个带上”。彭制奇从车上拿下来一只ak47，那是他手下的，彭制奇把他们埋了，但是把枪带了回来。
“你跟我一起去”。莫小鱼对羽田爱说道。
羽田爱点点头，没吱声，莫小鱼注意到，自从下了车，羽田爱一直都在观察着这座佛寺，都看看西看看，好像很熟悉的样子。
果然，向前走了一公里左右，就是几乎被蒿草湮没的铁路路基，如果不是故意寻找，还真是不大好找，大部分的枕木早就腐烂了，剩下的就是锈迹斑斑的铁轨还在诉说着往事。
“你一直在看那座佛寺，你也信佛吗？”莫小鱼转身问羽田爱道。
“不信，我只是对这个地方很熟悉，我看过关于这里的一幅图画，画上
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