当前位置:顶点小说>都市言情>超级武装采矿船> 第142章 洛杉矶时报的力挺(二更求订阅)
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第142章 洛杉矶时报的力挺(二更求订阅)(4 / 5)

华国的其他汽车商家因为产品的竞争力缺失,很难在国际有所作为。只盯着华国的一亩三分地,不了解国际大环境下的汽车总体工业。作为全球负责任且有影响力的大型媒体,我有责任为华国的汽车老总们好好上一堂课。”

“张为阿斯顿马丁投入了将近三百个亿美金,这三百亿美金花在了什么地方。其中有将近一百亿美金,用在阿斯顿马丁销售网络的覆盖。如今在全球主要市场,都可以看到阿斯顿马丁的旗舰4s店。还有一百亿美金,用在阿斯顿马丁公司的搬迁,以及云台工厂的建设,其中有一半用在阿斯顿马丁那条令全球汽车公司羡慕超级生产线上。下面我说的是关键。也是可以很清楚的回答华国诸位汽车老总们以及我们的华国同行们,阿斯顿马丁为什么这么牛逼。”

“阿斯顿马丁的**oss张烈先生。他在去年年末,以鬼神莫测的手段,强势获取曾经的贝基投资基金,也就是现在改名后的张氏投资基金。不提张氏投资基金当时便是通用汽车这家米国最大的汽车厂商的大股东。张氏投资基金还是阿斯顿马丁前任老板prodrive的大股东之一,后来增持股份,目前已经完全控股prodrive。prodrive有什么?它不仅仅是全球最大的汽车服务商之一,同时它在变速箱以及底盘领域,拥有全球顶尖的技术。”

“还有呢?阿斯顿马丁收购了位于瑞士的dige工作室,或许普通人对它不了解。但我要说,在汽车领域,尤其是超级发动机领域,dige的名头很响。虽然不知道大众为什么不说,但我要告诉所有人,布加迪威龙的那台暴力发动机真正设计者就是dige工作室。这个工作室,它完全就是个疯子,他以设计超大马力汽车发动机而闻名。除了dige工作室,阿斯顿马丁还收购了什么?他还收购了意大利工业设计公司,这家公司业内的名气就不用多说,法拉利,兰博基尼,玛莎拉蒂,甚至奔驰宝马都是它的客户,而

上一页 目录 +书签 下一页