麦道尔听到这话就是一愣,这个说法确实很对,一般来说工业产品越复杂,它出现故障的几率就越高,繁多的线路只要一条出现问题,整个系统就会停摆,由于很复杂,维修起来自然会更加麻烦。
华国记者接着说道:“据我所知,在汽车故障方面发动机停摆的情况很少发生,倒是诸如电气线路造成的故障更多,可以说占据了汽车故障率的百分之九十以上,你们开发的这款发动机如此复杂,装配的时候一定需要更多的管线连接,这样一来不就相当于提高故障率么?你之前所说三台发动机可以轮换运行,就算其中一台停摆,其他两台也能照常工作,不知道电气系统出现问题之后,这台发动机还能运行吗?应该不行吧?这么看来这款漩涡齿轮发动机好像也并不是那么优秀吧?”(未完待续。。)
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