情形一如所料，无往而不利的柳书记，在省国资委和财政厅都被结结实实堵了回来。
关于长风汽车制造公司的组建方案和报告，早已经递到了省国资委、省财政厅、省工业厅和省政斧。省工业厅是长风摩托车制造总公司的该管上级单位，何延安在任的时候，工业厅早早在报告上签了字，同意施行这个方案。
那时节，柳衙内无论在省里还是市里，声名都是如曰中天。对于他的任何举措，何延安省长几乎都是赞成，从未驳回过。省工业厅自然更加不会阻挠。长风摩托车制造总公司能够更上一层楼，鸟枪换大炮，由生产摩托车进而生产小轿车，工业厅上上下下都是乐见其成。
如今虽然换了省长，据说还不怎么待见小柳，工业厅还是不改初衷。只是工业厅支持归支持，却没有钱，没办法拿出长风摩托车制造总公司所急需的两个多亿将近三个亿的资金。
省国资委原则上不管钱，钱是归财政厅管的。涉及到国有股份制企业与外资合作，成立新的合资公司，这个项目需要由国资委审批，其后才能进入下一个程序。
国资委也是在报告上签字同意的，理由与省工业厅一样。
柳俊原本不需要再找国资委。不过柳俊也知道，国资委实际上有一定的资金调拨权力，在这件事情上，还是颇有话语权的。
柳书记并没有第一时间去找国资委。去找国资委的是长风公司总经理赵彦。
打从柳俊决定搞汽车，赵彦是举双手赞成。他是技术干部出身，心眼比较直爽。眼见得柳俊当家之后，不过短短两年时间，长风摩托车制造总公司就起了翻天覆地的变化，由负债累累变成盈利大户，工人们扬眉吐气，工资待遇更是水涨船高，工厂前所未有的红火热闹，赵彦打心眼里佩服。
只要是柳书记说的，必定错不了。
赵彦对柳俊的钦佩，表现在行为上就是竭尽全力
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