机比简直就是弱爆了。
但当他们看到这些铮亮的飞机时一个个傻眼了。心里再也没有一点讥讽反而有了一种自卑，胆怯地看着它们，直到陈鹏等人爬进驾驶舱坐在那里对照说明书操作并喊他们也上去试的时候，他们才敢小心翼翼地爬上去。
对于飞机驾驶，一样都是学都是坐在飞机上磨，从启动发动机开始，先让飞机的螺旋桨转起来，再让飞机在地面移动，再尝试飞起来，反正大家一起学一起试。谁掌握得多一些谁就当师傅。
1992年那个时空除了给他们印刷了大量的说明书，操作手册。维修手册，使用规程，还拍摄了好多的教学电影，告诉飞行员们一步步掌握驾驶技巧。[
对于在学习中撞坏了飞机，出了事故，陈鹏等人并没有责备，一边叫飞行员们放心大胆地试验，一边大家一起分析事故发生的原因。
让陈鹏等人意外的时，最先能驾驶飞机飞行，驾驶飞机射击，甚至能玩出不少花样，如横滚、翻筋斗、俯冲等动作的，竟然不是陈鹏等老特战队员，也不是俘虏来的中央-军或桂军的飞行员，而是从大学生中招来的一个四-川学员。
这个叫刘文臻的小伙子竟然有天然的飞机驾驶天赋，别人还在地面飞机爬行的时候，他就掌握了基本的驾驶技巧上天了。当别人能够飞上天的时候，他已经掌握了战斗技巧。
陈鹏自然大喜，不但开会表扬，发放大笔奖金，还立即提升他为飞行团团长，让他带领一批领悟得快，技术掌握得快的飞行员进行训练。
这种奖励和提升更加进一步激励了其他学员学习的热情，他们投入学习的劲头更足了，学习更刻苦更认真了。飞机上天由一架变为两架，再增加到三架、四架、五架……
特别是那些俘虏过来的飞行员，他们本身有飞行基础，看到一个从来没有摸过飞机的人超越了他们，他们又是羞愧又是不服气，除了睡觉没办
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