但郭拙诚就是不为所动，他给他们丢下一句话：朝这个方向研制不？是还是不是？是，就给你们钱。不是，那你们自己找上级要求拨款或调离三机部。
那说话的样子要多流氓就有多流氓，要多无赖就有多无赖。他的行为让这些知识分子一时转不过弯来，都怀疑眼前的郭拙诚是不是真的郭拙诚。
当然，也不是所有专家都反对郭拙诚，有一个专家旗帜鲜明地站出来支持郭拙诚的决定，他说郭拙诚提出的这种鸭翼这种布局早在1966年的时候就由瑞典人发明了，只是当时没有电传系统这样的操控，鸭翼很难控制，根本发挥不出它应有的功能，以至于差点被人们遗忘。如果我们现在就开始进行这方面的研究，或许能在短时间内赶上甚至超过世界先进的战机研究水平。
没有人支持，郭拙诚都要强行推行自己的“建议”，现在有了人支持他，还举出了例子和原因，郭拙诚自然更是底气十足，更加坚定不移了。
实际上他还真不知道鸭翼机体布局竟然在1966年就有人在进行研究，以为只是后来才出现的先进东西，既然现在不是那么科幻了，郭拙诚手一挥，干！
专家们第一次感受到了郭拙诚的专横，但最让人无语的就是郭拙诚的大手笔，给出的经费是让所有人心痒难抑的一千万！按郭拙诚的说法这还是第一批研究经费，如果符合进展要求，后续的资金将继续大量提供，而且不会低于一千万，至少五千万，甚至上亿！
如果不答应，对不起，只有基本的工资保障，一千万绝对一分钱没有。他可不管那些专家不断述说歼七技术如何成熟，歼八外形如何漂亮。
最后四个研究所都无一例外答应按郭拙诚的要求进行研制：是啊，再心痛再不舍也只能答应他，毕竟有钱才能办事，有钱才能生存。
接下来郭拙诚又出大手笔，给涡扇九发动机研究室、贝斯发动机研究室、风洞研
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