、运力少的风焰飞艇无法承载，就需要更廉价、运力规模更大的方式。
从望海城到东都山南麓有河渠贯通，可以集结舟船走水路运输物资，但从东都山到魔獐岭，主要是半干旱的荒原、草原，即便有湖泽分布，但很少彼此贯通，最方便、廉价的运输手段，就是修筑驰道。
倘若以柱国将军府之前的修筑方式，从东都山到魔獐岭的驰道，少说需要三四年才能初成，难以缓解当目如此迫切的运输需求，陈海善营造，这是诸人捏着鼻子却又不得不承认的事实。
而且陈海治天营城，新雁城一战之后又兼治东都府，就在东都山内外大力的修造城塞、屯田筑路，甚至大规模的开凿引水涵洞、修建水库，无论是手里现有的匠工，还是诸多专门的天机器械，使得柱国将军府想要快速的建成驰道，陈海是唯一合适的主持人选。
说实话，新的驰道未必需要修在东都山与魔獐岭之间，甚至这道驰道紧挨着西黑毛沙漠的南部边缘，一旦小股的精锐魔兵穿越黑毛沙漠来袭，将缺乏足够的预警时间，但大家谁都不傻，谁都清楚，从周密郡北部的蒙城山出发，修通往魔獐岭的驰道，凭什么不是吴族出力，而要陈海来主持这事？
更重要的，陈海已经修通了从南到北、从东到西贯穿东都山的通道。
而选择从东南七千余里外的蒙城山修筑驰道，仅在山高谷险的蒙城山内部打开通道，就要消耗大量的人力、物力。
为确保这条生命补给线能尽早打通，姬江野也是尽可能给陈海提供一切便利。
分散征调五十万匠工壮勇，不知道在路途之上要消耗多少时间，姬江野要陈海先从东都府征用匠工、民勇，然后再特许陈海从邵泉郡其他府城抽调壮勇，补足东都山的损失就是。
而一旦大规模的修筑驰道，必然会吸引大量的魔族精锐渗透进来袭击，姬江野又直接将西翼的游哨兵马，包括两万精锐战
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