“你自己乐意，怪谁啊？哥早劝你了，等一等捷豹迈巴赫，你不听……”
那哥们儿一脸愤气之青的色彩，“等有个毛用啊？新豹子的乞丐版都要62万，两个新帕都买不来它，老婆火了好不好？把银行挟着回娘家了，让我去大众4S退车，退不了车就离婚，艹了，不至于这么狠吧？”
“哈……对付你这种迷信神车的家伙，就该这样。”
另一哥们看不下眼了，插嘴道：“哥说句公道话，神车大众是真的不错，眼下也就是DSG问题，如果大众能排除掉DSG双离合问题，哥仍是忠实的大众粉粉，不过现在真要忍疼割爱了，尤其这二年神车4S店的销售太牛了，一个个把眼珠子镶在脑门上，都尼玛的用鼻孔看人，咱们销费着才是上帝好不好？可走进4S店之后，感觉自己是孙子。”
又一个戴眼镜的哥们也开了腔，“你也中毒不浅，不是DSG闹的厉害，你也加入傻B序列了，听哥给你分析一下，大众车是好，国内公认的，售量各方面来榜上列前茅，实用方面也是不错，但是以下几个令人不爽的地方不得不说，4S店的牛B哄哄，谁来提车都加价，惯坏他们了，平素来检修一些小毛病，人家不尿你，你跟着人家屁股后面转，和孙子也差不多，然后，说一下大众的优势，就是一套比较出色的动力组合，涡轮发动机呗，但和江瑾集团的VGT涡轮相比有一点优势吗？无非江瑾凤汽的VGT涡轮机局限于SUV车型，不然横扫国内市场了好不？还有，大众车安全系数高，可谁TMD买车是为了去撞的？带T的车是好，动力强，但烧机油，后期的保养费用神高，神车的小毛病一堆，这一点没瞒谁的眼，当然，各种车都有毛病，说经济实用，毛病较好的话，还是曰系，但老子宁愿多花钱也不考虑曰系，易拉罐产品，怎么考虑？要经济实惠不要命了吧？同等系数的撞车，神车能保命，易拉罐肯定送你进棺材。”
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