第四百八十四 参观核潜艇（1 / 5）

下了车，塔斯尼姆的目光，几乎是直勾勾地看着那艘潜艇。

拉长的水滴线型，有锥尾，前部的围壳舵与尾部的十字型尾操作面布局，有4个尾舵，单轴单桨。

由于不需要水上航行，所以，潜艇是完全地以水下高航速来设计的，从艇体的外表，就可以完全地看出来，只有使用了核反应堆，才能够保证潜艇的无限的水下续航力，这才是潜艇兵最希望拥有的！

舷号403，这已经是改进的091型核潜艇了。

继续向前走，塔斯尼姆看到了艇体的表面，似乎并不是钢铁，顿时眼光中就露出了惊喜。

“这潜艇的表面，是不是已经铺设了消音瓦？”塔斯尼姆说道。

消音瓦！潜艇在水下，最大的侦测手段就是声纳，声音是可以在水中传播的，想要发现敌人，就要有高效率的声纳，而想要不被敌人发现，那就需要有减小自己噪音的手段。

所有的机械设备，都放在减震座上，采用先进的螺旋桨等各种手段，其中一个非常重要的，就是铺设消音瓦！

在潜艇的表面，使用一层水下吸声材料，这种材料几乎都是带弹性的，当声波通过的时候，弹性吸声材料会变形，恢复原状也需要一个过程。在这一过程中，变形落后于应力的变化，从而使得声能转变为热能而损耗。这样就可以减少己方的潜艇的声音。同时，当对方的主动声纳来探测的时候，也可以减弱主动声纳的回波。降低探测距离。

由于这吸声材料是一块块地铺上去的，就像是铺房顶的瓦片一样，所以，这种吸声材料被形象地称作消音瓦。

在二战中，德国就开始研制消音瓦的技术了。在冷战中，美苏争霸，各自研制了自己的消音瓦技术。在七十年代之后，双方的潜艇。都开始铺设各自的消音瓦。

除了美苏之外，其余的英法等国，也在研制自己的消音瓦技术，毕竟。这