定了下来,定型投产。
f110发动机已于1985年初定型投产并开始交付。
在后世,美国空军按照双承包商采购策略,对f-15和f-16战斗机发动机的采购在f100和f110之间按一定比例分配。这更加有助于发动机商不断地改良自己的发动机,从此,开始了一场发动机大战。
(华东之雄牙痒痒,看我国。集中所有的精力攻关,搞出来的涡扇十,直到现在性能依旧不过关,空军宁可继续进口al-31,也不愿意让这种发动机装备自己的战机。再看看人家美国,两家厂商竞争啊,空军可以从中选择最好的发动机!再看看变态的f-119发动机,美帝的科技实力,简直就是外星科技。)
最初研制的f-110ge-100,最大加力推力120千牛。推重比7,这种发动机,由于当初就是考虑用在f-14上的。几乎不用怎么修改,就能适应f-14战机。
所以,格鲁曼公司放弃了tf-40,这种从斯贝发动机上改进过来的发动机,直接使用了f-110,为美国海军打造了新的f-14d超级雄猫战机。
而现在,巴基斯坦的雄猫战机,各方面都已经趋近于最先进的了,比如。已经换装了apg-71雷达,采用了新的数据链。升级了机载计算机,甚至采用了氙气灯这种玩意儿。但是。雄猫战机的发动机,却一直都是原来的发动机,由于巴基斯坦的高强度飞行,导致了原装的tf-30发动机到达寿命,而换装了更新型的巴基斯坦自产的tf-41发动机。而在美国人的眼中,这些战机,依旧是使用tf-30发动机的。
在以前的时候,姆哈马德对这款发动机寄予厚望,毕竟,这是巴基斯坦能够自行生产的一款加力推力超过一百千牛的发动机,最后改进,推力可以超过一百一十千牛,算的上是大推发动机了。
但是,这款发动机毕竟是从
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