盐务改革才刚刚开始，中原的流匪也还没有剿灭，在这个时候，刘钧不急着去打满清。这个时候他也没有力量能直接灭掉满清，既然如此，那没必要分心去打。
先稳住长城防线就好，若是满清真的愚蠢的敢打上门来，那刘钧巴不得以逸待劳，用坚固的城防和犀利的炮台，让他们知道下什么叫后悔。
京畿已经成为了刘钧的大本营，他在全力的控制这里。
突起的瘟疫，使得本就还没解冻的运河，更加无法使用了。刘钧正在筹划着全面海运，来取代原来的漕运。事实早已经证明，其实海运远比漕运方便，成本也更低。但大明虽然几次用过海过，可很快又坚持了漕运制度。
原因很多，其中一个最重要的原因就是漕运涉及到无数人的利益，官商利益，地方利益。哪怕运河经常淤塞，经常有决堤改道等影响，导致运河无法使用。而且运河是由多个河段组成，不同的河道水位还不一样，导致运河上行船也并不是一帆风顺。
运河上有多道关卡，不仅仅是为收税，而是关闸，就如后世的三峡航道一样，需要通过这种关闸，来把不同水位的河道联起来，让船只升降通过。
这样的关闸对于通航影响是很大的，一些繁忙的关闸，船只排队过关有时要排五六天。在这条运河上，有数十个运河城市，数十万的漕丁。
朝廷把南方的粮米等通过漕船运河，漕运北上，一路需要的时间很多，还经常有各种漂没等，使得漕粮的运输成本极高。朝廷这些年来，漕运上亏损的钱粮不知多少。
可就因牵涉到太多人的利益，因此明明有更节省成本，更快速的海运方式，朝廷却根本没有使用。
刘钧认为是时候把漕运改为海运了。通过黄河、淮河、长江等大河把物资输送到出海口，再通过海运将物资运输到中枢京畿。
至于这会触及很多人的利益，刘钧也并不怎么
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