竞标之际，代表国家计委的黄冈和代表机电进出口集团的何岚也联袂来到了底特律。他们向通用公司提出了一个条件，希望通用公司在这次竞标中给予汉华重工以优先权，也就是说，如果汉华重工的方案没有明显地劣于西乎公司，那么通用公司应当优先选择汉华。
作为对通用公司接受这个条件的回报，黄冈和何岚答应，在通用汽车公司与中国内地汽车厂商建立合资企业的问题上，他们所在的机构会给予通用公司以同样的优先权。
90年代末的中国，正是汽车产业蓬勃发展的前夜，全球几乎所有的汽车厂商都看中了中国市场的巨大潜力，纷纷要求进入中国市场。中国政斧要求，国外汽车厂商进入中国市场，必须以合资的方式，即需要与一家中国企业建立合资企业，才能够拥有汽车生产牌照。而中国企业选择哪家国外汽车厂商作为合资伙伴，也是要由政斧审批的。
通用作为便于最大的汽车公司之一，对于中国市场同样是垂涎欲滴的。目前，他们正在和几家中国汽车企业商谈合资事宜，在这种情况下，他们哪里敢得罪来自于中国政斧和大型国有集团公司的代表。
当然，黄冈和何岚所提出的条件，也并非是蛮不讲理的。他们所要求，仅仅是在汉华的技术水平和报价均不劣于西乎公司的情况下，请通用公司照顾汉华。假如汉华技不如人，那么他们也无话可说。这样一个条件对于通用公司来说，虽然略有一些威胁或者讹诈的成分，但总体来说还是可以接受的。
竞标的结果也证明了黄冈他们的要求是有根据的，汉华重工的方案在各方面都超过了西乎公司的方案，这使得通用公司在选择汉华的时候，多了几分心甘情愿。不过，如果没有事先的这个约定，通用公司会如何选择，还是有许多变数的，毕竟汉华公司是一家行业内的新兴企业，对于通用来说，选择西乎公司可能会更加稳健。
现在，通用公司已经决定
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