轰轰烈烈的修路计划彻底的展开，职权极为的明确，将各地需要修建的道路，都是做出了明确的规定，按照道路的等级，而有着不同的修建标准。
最强的自然是国家修建的国道，道路极为的宽阔，可以在道路上行驶战车，而且大规模的载重机关车也是可以使用。
而其次就是各大巨城修建的道路，成为巨道，意味巨大的道路，最低标准也是五公里宽阔，同样也可以行驶大部分的车辆，修建等级极为的高，根据能力的不同，可以有着各个档次，但是道路的宽度不可以超过十公里。
而接下来就是大城修建的道路，此道路乃是被称为大道，一公里宽度以上，五公里宽度以下，对于大城来说，也没有太大的难度，毕竟只是修建到所属的巨城而已，以大城数千万的城池人口，加上麾下过亿的人口，修建这样的道路，难度也不会太大。
而接下来的就是中城修建的通往大城的道路，以及通向其余中城的道路，通往大城的道路，这是必须要修建的，乃是定制，而其余就是以自己城池的能力来看，能者自然是多劳了。
这个道路标准则是五百米以上宽度，一公里以下宽度，这样的道路，对于城池人口数百万，麾下总人口过千万的中城来说，也并不算什么。
而接下来就是小道，以百米以上为标准，质量层次较低。不过也是标准化道路，形式一般的战车等都是毫无问题。
接下来就是乡道、村道，各自都有着自己的任务。分工明确，各司所职，有着最为基本的道路周转，整个车龙国就完全是处于大建设之中。
国家的任务自然是最为繁重的，不过这一次的改革方案，却是吸引来了大量的资源，因此现在的车龙国可谓是真正的财大气粗。有着充足的资源条件在之下，加上货币的发行，有着大量的货币税可言。这就让得车龙国国家的实力强悍无比，修建数万条的国道，将整个车龙国
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