特地跟他报告,无非是活动经费的问题。
“太爱你了。”她笑着说。
……
两个孩子都放假后。他们就坐游艇出发。
从海上去卡博尼亚,大概一百公里航程,沿途都是景色,也是游艇短途出行的热门路线。当地有个著名的人造景区,起因是卡利亚里附近需要挖掘军港和军事基地,推平后的沙土用来造陆。
但不是普通的人造陆地,在卡博尼亚省外的一个u形湾区,偶尔会出现一座庞大的人工海岛。“偶尔”就注定它是可移动的海上漂浮城市,能够容纳十万人,经常由拖船带它在周围活动。
严格来说,它是基于海面的可移动造陆工程。
填海造陆对于面积小的国家普遍流行,而且成本很低——尤其是地价并不便宜,还限制开发的萨丁尼亚,填海的成本只占到土地的三分之一。建成以后,售卖出去的价格却比陆地更高。
填海方面萨丁尼亚实施严格管理,因为填海有优点也有缺点,优点不用说,缺点会造成近海污染,海洋生物死亡,破坏海港,影响自然景观等等。目前国家允许大范围填补的只有三个区域。
当游艇抵达时,人造岛屿显露出来。
从空中看,它呈圆形,直径三公里,被设计师弄成层叠起伏的花瓣形状,它分为海上和海下两种区域。海上充满阳光和绿色建筑;而海下圆柱状底座,80%由透明玻璃构成,下潜二十几米。
人们可以自由切换“陆地”和“海底”的生活,陆地上有沙滩,大量椰树,整座岛被绿色包围。海下则是静谧的蓝色,透明的玻璃能够尽情欣赏海下世界,游曳的鱼儿,仿佛活在水族馆中。
这里面有多方的合作,安氏工业的核能技术,工程机器、绿色地球公司的植被技术和预防近海污染的保护措施,还有政府的监督。最后才能够在上面小心的实施他们大胆的海上梦幻城市规
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