可观，最主要的是抗癌药物，辛克莱的制药公司营收500亿美元，垄断的能力不容小瞧。其它几十个授权的专利，也带来了将近千亿美元的回报，安峰能分享的很多。
研究中心分出去的生物饮料，碧达的营收达到180亿，这也是市场刚刚铺设的缘故，世界各地的工厂才刚刚成立不久，英国和意大利的正式营运一个季度。所得的盈利不分配，继续用在扩张发展上。
还有安峰的其它企业，由于扮演着科技输出方，自身的盈利是不考虑了，恐怕还得投钱进去，好在上一年度安峰用于抵税的投资很多，安氏工业、机器人公司和超导体公司的消耗都不算太大。今年超导体公司正式接受财团伙伴的投资，所获得的资金应该能弥补巨额研发费用。
倒是安峰一直忽略的大洋航运公司，居然实现盈利两千万美元！
其中收入的最大部分来自乔安娜女王号，无论是奢华享受还是旅途，或者是世界最大的头衔，都让游客们选择它。扣除营业成本，工资费用，税费等等之后，属于公司的纯利润整整两千万美元。
结果安峰一爽，就向挪威造船厂下订单，打造一艘15万吨级别的豪华游轮，主打超豪华和未来科技，将延续女王号的五星级，并加入更多科技，比如全息投影，智能系统，以及未来格调的餐厅、舞厅以及休闲区。
游轮被命名为“自由海神号”，预计建造时间三年，预计花费十亿美元。
安峰现在是真的不知道该怎么花钱了，他手底下的企业每年都在成倍增长，收入也翻了好几番，去年他觉得150亿已经够猛了，今年超过300亿美元。即使他的智囊团在尽力的整理资产，把个人持股的部分转移到海外的离岸公司或者其它控股企业上，但个人仍有将近百亿美元。
这意味着他需要缴纳最多35亿美元的个税。
去年的抵扣他尽量去做，乱花钱的事情做了不少，
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