商船出海必先呈报市舶司领取公凭才能启行。外国商船到达我国港口必先报告市舶司。由它派人上船检查，征收其货物的一成作为进口税收。抽取的货物解送京城上交国库叫“抽解”，“抽解”是朝廷的重要财政税收。
规定十种货物为禁榷物，即玳瑁、象牙、犀角、宾铁、皮、珊瑚、玛瑙、**、紫矿、黄铜。全部由市舶机构收购，其他货物也收买一部分。总称为“博买”。抽分是实物税收，博买是带有强制性限价收购的一种变相市舶税。抽解和博买来的货物一律送交朝廷。
后来因为云峥的缘故，凡是要进入密州参与东京河北交易的胡商，必须用商船空余的货位上加载岭南出产的稻米，从而极大地减轻了运河漕运的压力。
大宋近海的运人海船，大部分以客舟为主，这种船长十余丈，深三丈，阔二丈五尺，可载二千斛粟。每舟篙师水手可六十人。内部有独特的水密舱构造。
客舟分三个舱：前一舱底作为炉灶与安放水柜之用。中舱分为四室。后舱高一丈余，四壁有窗户。上面有栏杆，采绘华焕而用帘幕增饰，如果船上乘坐的是朝廷的使节，使者官属各以阶序分居之。甲板上有竹篷，平日积叠，遇雨则铺盖周密。
大宋还造过很多车船。车船也是中国古代人民重要的发明创造之一。它是在唐德宗时由荆南节度使李皋最早设计制造成功的。可称是现代轮船的始祖。
宋初时，车船已在水军建制中大量使用。车船是一种战舰，它有两个木轮桨，每侧一个。一轮叫一车，以人力用脚踩踏，带动轮桨转动，使船行驶。前进速度很快。史称翔风鼓浪，疾若挂帆席。
到大宋的时候时，轮桨增多，有四轮、六轮、八轮、二十轮、二十四轮以至三十二轮之多。
云二这次前往密州最重要任务就是获得足够的海鳅船，这是车船的一个变种，因为这种船在海上运转灵活。轻便快速乃
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