任务，对于采购飞机的价格还真没有必要讨论太多，一方面是中航西南原本就把这些军用飞机的造价原原本本地汇报了上去，国内军队的采购价格已经是很难再往下压；另一方面则是现在是国家危机时刻，肯定也不会再去吝啬那几个小钱，赶快把东西造出来装备部队才是最重要的，所以直接下达生产“命令”就够了。
另外一边的西飞、成飞、西南特种飞行器等，三家公司的总经理也都是兴奋不已，毕竟这次说到的可是他们三公司所生产的主力产品，想来订单也肯定是不少，一个个都是摩拳擦掌地准备大干一场。
只不过情况却是有些不一样的，要想让刘副主席简简单单地下订单，那肯定是不可能的，他需要知道现在这两款飞机的最高生产能力到底如何，这才是影响此次订单采购数量的真正原因。
“先说十号战斗机，这是我们现在国内能够生产最先进的军用空优型战斗机，就说你们今年下半年还有多少原计划中订单没有完成，预计下半年还能有多少的产能可以挤出来。”
这下就有点让人为难了，真要说起成飞方面的产能，真的是有些让人尴尬：“这个情况倒是没什么，现在已经过了年中，上半年我们交付了空24师的72团一共18架，后续该团还有6架没有交付，预计下个月就能够将剩下的6架交付过去，另外巴依表演队的12架十号还在生产当中，这也是我们今年剩下的所有原定生产任务，至于剩余的产能，我们努力协调各方，在生产线全力开动的情况下，应该还能再多交付18架。”
关于成飞对十号的生产能力，这边成飞的总经理现在也只能给出这样的说法，主要也都是没有办法了，成飞的生产能力在下半年仓促间调整，各方面都还要协调、备料，能够再挤出18架的产能，这都已经是非常不错了。
毕竟真要算起来，这才仅仅是成飞开始生产十号的第二年，这一年就要拿出54架的十号
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