，闪电战斗机系列也终于算是修成正果，到这个时候为止，虽然没有能够比得上F-16所创下的三代机外销、生产总量第一，但是要和幻影2000扮扳手腕还是没有问题了。
闪电和幻影2000为同一个级别的对手，闪电从最开始的四国启动订单，这加起来就直接超过了幻影2000的启动订单，随后又斩获了埃及、希腊的订单也都是各自有上百架的订货，这些加起来当真是把幻影2000战斗机在本位面逼的步步紧缩。
这次航展就更好了，闪电直接从法国本土以外的战场一路穷追猛打，一直打到了法国首都巴黎，这闪电不仅仅是压着幻影2000打，现在的升级型号JF-17CD闪电2就更是直接从各方面甩开了幻影2000一条街。
毕竟幻2000也只是一款早期的三代机而已，虽然两款飞机都同样二代机深度改进而来，比如幻影2000就是由幻影3这类二代机发展而来，但闪电在气动和整体设计构架改进上则更为彻底。
所以才能够在后续的发展中，能将就着闪电的气动设计直接改改动力、电子设备之后继续装逼30年，而幻影2000则已经是跟不上时代的潮流了，所以达索自己都选择了停止幻影2000的后续发展工作，这也就意味着在闪电和幻影2000的斗争中，最终以幻影2000的落败而告终。
胜利者永远是站在失败者的尸体上享受光荣，于是就有了这次闪电2项目的升级改进计划在巴黎航展上隆重推出，那要的就是在达索的地盘上宣布：属于达索的时代已经慢慢过去，即便是现在达索祭出了更新的阵风战斗机，那也只是如此而已。
“看来闪电2项目还是很有一些市场，只要后续我们保持闪电系列不错的性价比，我相信闪电应该还有200-300架左右的市场订单，我们也能够再最后小赚一笔。对了，等一会儿巴航那边宣布了闪电2的动力系统配置之后，肯定
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