发动机公司能力不俗。
之前乌法的毛子也参观过420厂,那里有CFM-56发动机的大修线,大修线是直接就负责了整个CFM-567发动机在亚太地区的大修工作,而能够得到通用公司认可,这本身就说明了420厂在航空发动机制造领域很有一套。
更何况这家联合航空发动机公司还有一款性能十分优秀的中推核心机,整个核心机已经成功地衍生出了军用小涵道比涡扇、民用大涵道比涡扇、军民两用的燃气轮机,能够有这样强大科研制造能力的公司作为合作方,到时候要是有留里卡-土星在一旁协助,要不了几年的时间就能够让31F发动机的生产线运转起来。
要说这次留里卡-土星联合体和联合航空发动机公司之前的合作项目。若是双方把生产出来的发动机只是交付给共和国这边使用倒还不算太严重,但想想这明显就是不可能的事,到时候只要留里卡设计局能够交付发动机,你不管是俄罗斯国内还是国外的其它的苏27战斗机采购国,他们可不会管留里卡-土星的发动机是不是完全俄罗斯国产。
况且留里卡作为31F发动机的研制单位,在对这款发动机改进升级的时候,肯定是要比礼炮-乌法联合体更具有优势,等到留里卡拿出性能更好的发动机之后,恐怕也就是礼炮-乌法的大限将至,由此则不能不防啊!
不需要再回俄罗斯公司那边请示,这关键时刻是绝对不能够再拖拖拉拉,现在这已经不是简单的从420厂引进31F发动机延寿技术的问题了,更深层次的则是涉及到礼炮-乌法和留里卡-土星之间的战争。
“我不知道你们为什么说留里卡-土星会把31F发动机的技术拿出来合作生产,但是我可以非常明确地说,我们礼炮-乌法虽然和留里卡-土星之间有竞争关系,但是我们绝对不可能接受这种要挟。现在我们都请务实一些,拿出一个我们双方都能够承受的条件来,要不
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